หลังจากการตรวจสอบอย่างละเอียดเป็นเวลาหลายเดือน “ซัมซุง” ได้จัดงานแถลงข่าวขึ้นที่กรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ เพื่อแถลงสาเหตุของสิ่งที่เกิดขึ้นกับ “กาแลคซี่ โน้ต 7” (Galaxy Note 7) รวมถึงมาตรการในการป้องกันมิให้เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีก
โดยนายดีเจ โกห์ ประธานธุรกิจโทรคมนาคม ของซัมซุง อิเลคโทรนิคส์ ได้เปิดเผยผลการตรวจสอบโดยละเอียด พร้อมกล่าวขออภัยอย่างจริงใจและแสดงความขอบคุณต่อลูกค้า กาแลคซี่ โน้ต 7 รวมถึงผู้ให้บริการเครือข่ายพันธมิตรทั้งที่เป็นผู้ค้าปลีกและตัวแทนจำหน่าย ตลอดจนพันธมิตรทางธุรกิจรายอื่นๆ ที่มีความอดทนกับสิ่งที่เกิดขึ้นและคอยให้การสนับสนุนเสมอมา
นอกจากนายดีเจ โกห์ แล้ว ในการแถลงข่าวยังมีองค์กรอิสระชั้นนำในอุตสาหกรรม ได้แก่ ยูแอล (UL), เอ็กซ์โพเนนท์ (Exponent) และ ทียูวี ไรน์แลนด์ (TUV Rheinland) เข้าร่วมแถลงผลการตรวจสอบที่แต่ละฝ่ายได้ดำเนินการเองตามคำร้องขอของซัมซุง
ผู้แถลงข่าว ตัวแทนจากองค์กรอิสระชั้นนำ ได้แก่
• ซาจีฟ เจซูดาส ประธาน หน่วยธุรกิจผู้บริโภค จาก ยูแอล (Sajeev Jesudas, President, Consumer Business Unit, UL)
• ดร. เควิน ไวท์ ผู้เชี่ยวชาญวิทยาศาสตร์ จากเอ็กซ์โพเนนท์ (Kevin White, Ph.D, Principal Scientist, Exponent)
• โฮลเกอร์ คุนซ์ รองประธานบริหารผลิตภัณฑ์ จากทียูวี ไรน์แลนด์ (Holger Kunz, Executive Vice President Products, TUV Rheinland AG)
ตลอดหลายเดือนที่ผ่านมา ซัมซุงได้ทุ่มเทความพยายามอย่างเต็มที่และใช้ทรัพยากรต่างๆ มากมายเพื่อค้นหาสาเหตุของสิ่งที่เกิดขึ้นกับกาแลคซี่ โน้ต 7 โดยได้พิจารณาทุกแง่มุมของ กาแลคซี่ โน้ต 7 ทั้งฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ และกระบวนการต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง อาทิ การประกอบเครื่อง การทดสอบเพื่อรับประกันคุณภาพ และระบบโลจิสติกส์
การตรวจสอบดังกล่าวดำเนินไปภายในศูนย์ทดสอบขนาดใหญ่ โดยทีมนักวิจัยและวิศวกรของซัมซุงกว่า 700 คนได้จำลองสถานการณ์ขึ้นเพื่อทดสอบอุปกรณ์รุ่นนี้ในสภาพที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์แล้วกว่า 200,000 เครื่องและแบตเตอรี่อีกกว่า 30,000 ก้อน นอกจากการตรวจสอบเหตุการณ์นี้ด้วยตนเองแล้ว ซัมซุงยังได้ร้องขอให้องค์กรอิสระทั้งสามหน่วยงาน ดำเนินการวิเคราะห์หาสาเหตุอย่างเป็นกลางและตรงไปตรงมาอีกด้วย การตรวจสอบของซัมซุง ตลอดจนการตรวจสอบที่ดำเนินการโดยองค์กรอิสระในอุตสาหกรรมทั้ง 3 แห่ง ได้แก่ ยูแอล (UL) เอกซ์โพเนนท์ (Exponent) และทัฟฟ์ไรน์แลนด์ (TUV Rheinland) ได้ข้อสรุปตรงกันว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับกาแลคซี่ โน้ต 7 มีสาเหตุมาจากแบตเตอรี่
ซัมซุงได้ออกมาตรการเพื่อเป็นหลักประกันว่าเหตุการณ์เช่นนี้จะไม่เกิดขึ้นอีก โดยได้ดำเนินการอย่างละเอียดและเข้มข้น รวมถึงการใช้มาตรการตรวจสอบความปลอดภัยหลายชั้น (Multi-layer Safety Measures Protocol) ในขั้นตอนการวางแผนการผลิต และการใช้กระบวนการตรวจสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ทั้ง 8 จุด (8-Point Battery Safety Check)
นอกจากนี้ ซัมซุงยังได้จัดตั้งคณะที่ปรึกษาด้านแบตเตอรี่ ที่ได้รวมรวบทั้ง ที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านวิชาการและการค้นคว้า เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดของแบตเตอรี่และนวัตกรรม โดยคณะที่ปรึกษา ได้แก่
• Clare Grey, Ph.D., Professor of Chemistry, University of Cambridge
• Gerbrand Ceder, Ph.D., Professor of Materials Science and Engineering, UC Berkeley
• Yi Cui, Ph.D., Professor of Materials Science and Engineering, Stanford University
• Toru Amazutsumi, Ph.D., CEO, Amaz Techno-consultant
“ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ซัมซุงพร้อมด้วยองค์กรอิสระของผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมได้ดำเนินการตรวจสอบอย่างถี่ถ้วนเพื่อค้นหาต้นตอของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับ กาแลคซี่ โน้ต 7” นายดีเจ โกห์ กล่าว “ถึงวันนี้ซัมซุงมีความมุ่งมั่นยิ่งกว่าครั้งใดๆ ที่จะพัฒนานวัตกรรมใหม่ๆ ให้มีความปลอดภัยสูงสุด เพื่อความมั่นใจของผู้บริโภค และเพื่อให้นวัตกรรมของเราเปิดประตูสู่ความเป็นไปได้และประสบกาณ์ใหม่ๆ อย่างไม่มีที่สิ้นสุด”
เจาะลึกปัญหา “แบตเตอรี่” สาเหตุระเบิด
แบตเตอรี่จะลัดวงจรได้เมื่อฉนวนกั้นระหว่างขั้วแบตเตอรี่บวกและลบเกิดความเสียหายจนขั้วแบตเตอรี่ทั้ง 2 ขั้วสัมผัสกันภายในชั้น Jelly Roll จากการวิเคราะห์แบตเตอรี่ที่มีปัญหาทั้งแบตเตอรี่ A จากการเรียกคืนผลิตภัณฑ์รอบแรกและแบตเตอรี่ B จากการเรียกคืนผลิตภัณฑ์รอบที่ 2 ซัมซุงพบว่าสาเหตุที่ก่อให้เกิดการลุกไหม้นั้นแตกต่างกันตามภาพอินโฟกราฟิกดังต่อไปนี้
แบตเตอรี่ A
สาเหตุหลัก : ขั้วแบตเตอรี่ลบเกิดการบิดงอบริเวณมุมบนขวาของแบตเตอรี่ที่ผิดปกติ ส่วนแบตเตอรี่ที่ปกติจะไม่มีการบิดงอดังกล่าว
สาเหตุเพิ่มเติม : ในแบตเตอรี่ที่ผิดปกติ ปลายของขั้วแบตเตอรี่ลบจะอยู่บริเวณส่วนโค้งของแบตเตอรี่ ซึ่งจริงๆ แล้วแบตเตอรี่ที่ปกตินั้น ปลายของขั้วแบตเตอรี่ลบจะอยู่บริเวณส่วนที่เป็นแนวตรงของแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ B
สาเหตุหลัก : ในแบตเตอรี่ที่ผิดปกติ ลวดทองแดงของแบตเตอรี่ขั้วบวกเกิดการละลายจนทะลุฉนวนและวัสดุกั้นระหว่างขั้วแบตเตอรี่บวกและลบ ทำให้ทองแดงที่ละลายดังกล่าวกระทบกับขั้วแบตเตอรี่ลบจนเกิดการลัดวงจร ในขณะที่แบตเตอรี่ที่ปกตินั้นไม่มีปัญหาเช่นนั้น
สาเหตุเพิ่มเติม : แบตเตอรี่ที่มีความผิดปกตินั้นมีวัสดุชั้นฉนวนที่บางเกินไป ในขณะที่แบตเตอรี่ที่ปกตินั้นไม่มีปัญหาดังกล่าว