ฟอร์ด

เป็นสัญญาณที่ชัดขึ้นเรื่อย ๆ ว่าในตลาดอเมริกา รถ EV อาจไม่ได้มีการเติบโตที่สวยหรู เพราะล่าสุดค่ายยักษ์ใหญ่แห่งวงการรถยนต์อย่าง Mercedes-Benz Group AG ก็ได้มีคำเตือนว่า สภาพเศรษฐกิจของโลกที่ผู้คนเริ่มใช้จ่ายอย่างระมัดระวังนั้น ได้ทำให้ความต้องการซื้อรถ EV ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

ฟอร์ด (Ford) แบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันตัดสินใจปรับลดจำนวนกะของพนักงานที่ใช้ในการผลิตรถ EV ของทางค่ายในแดนอินทรีลง เนื่องจากพบความต้องการซื้อรถ EV ทั้งในสหรัฐอเมริกาและในระดับโลกไม่พุ่งแรงอย่างที่ตั้งใจไว้ โดยคาดว่าจะมีพนักงานประมาณ 1,400 คนได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้

เพราะว่าตลาดรถในประเทศไทยปี 2565 มียอดขายรวมทั้งสิ้น 849,388 คัน แบ่งเป็น รถยนต์นั่ง จำนวน 265,069 คัน ขณะที่รถเพื่อการพาณิชย์ มียอดขายถึง 584,319 คัน ในจำนวนกว่า 5 แสนคันนี้ ยอดขายหลักกว่า 40% เป็นยอดขายที่มาจากภาค “อีสาน” Ford (ฟอร์ด) ในฐานะผู้เล่นเบอร์ 3 ในตลาดรถกระบะ จึงมองว่าภูมิภาคนี้เป็น Strategic Location ที่ต้องเจาะให้ได้ …

เรียกว่าเป็นบริการที่ถูกใจหลายคนได้แน่ ๆ กับการพัฒนาจุดชาร์จไฟที่มีแขนกลอัตโนมัติยื่นออกมาได้เองของค่าย Ford โดยถึงตอนนี้ เจ้าแขนกลดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการทดสอบอยู่ แต่มันก็แสดงให้เห็นว่า ความสะดวกสบายในการชาร์จรถ EV ก็มีอยู่เช่นกัน

  สื่อตะวันตกรายงานว่า ฟอร์ด มอเตอร์ (Ford Motor) อาจประกาศเลย์ออฟพนักงาน 8,000 ตำแหน่งในช่วงสัปดาห์หน้าเพื่อนำค่าใช้จ่ายในส่วนนี้ไปทุ่มให้กับตลาดรถยนต์ EV อย่างไรก็ดี ทางสำนักข่าว Bloomberg ซึ่งอ้างแหล่งข่าวภายในของ Ford ระบุด้วยว่า แผนดังกล่าวยังไม่แล้วเสร็จ และอาจมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดในภายหลังก็เป็นได้

สถานการณ์ชิปขาดแคลนที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์อาจมาถึงจุดที่หนักที่สุดแล้วก็เป็นได้ เพราะมีรายงานว่า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของสหรัฐอเมริกาอย่างฟอร์ด (Ford)  ต้องส่งมอบรถที่มีฟังก์ชันการทำงานไม่ครบให้กับผู้บริโภคก่อน ตามหลังบริษัทอื่นอย่าง เทสล่า (Tesla) และเจเนอรัล มอเตอร์ (General Motor) ที่เคยตัดสินใจลักษณะเดียวกันไปเมื่อก่อนหน้านี้

นับตั้งแต่เกิดวิกฤติ Covid-19 ประเทศไทย ซึ่งเป็นฐานการผลิตรถยนต์หลากหลายค่าย และสร้างงาน สร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจมหาศาล ต่างก็ต้องปิดตัวลง อันเนื่องมาจากดีมานด์ที่ลดลงของตลาดทั่วภูมิภาค บริษัทบางแห่งก็มีปัญหาที่พนักงานเกิดติดเชื้อ Covid-19 มาด้วย เพื่อสร้างความปลอดภัยให้กับสังคมในวงกว้างจึงต้องมีมาตรการด้านสุขภาพเข้ามาเพิ่มเติม ทั้งหมดนี้โหมกระหน่ำเข้ามา ทำให้ค่ายรถยนต์ 5 แห่งประกอบด้วย โตโยต้า-ฮอนด้า-มิตซูบิชิ-มาสด้า-ฟอร์ด  ปิดโรงงานชั่วคราวไปก่อนหน้านี้ และล่าสุดก็ถึงคิวของ “อีซูซุ” (Isuzu) 

ฟอร์ด ประเทศไทย ประกาศยอดขายไตรมาสแรกของปี 2560 เติบโต 50 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปีที่ผ่านมา โดยมียอดขายรถยนต์รวมอยู่ที่ 12,938 คัน ซึ่งมีแรงผลักดันจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสูงอย่างต่อเนื่องของรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ และรถเอสยูวี ฟอร์ด เอเวอเรสต์ และเอคโค่สปอร์ต

เพราะผู้หญิงแกร่ง ทำอะไรได้มากกว่าที่คิด!   ฟอร์ด ประเทศไทย ได้จัดกิจกรรมในรูปแบบต่างๆ ตลอดเดือนมีนาคม เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองเนื่องในโอกาสวันสตรีสากล ภายใต้แคมเปญ “Women in Auto” ซึ่งฟอร์ดได้ทำการเปิดตัวพร้อมกันทั่วโลกในวันที่ 8 มีนาคมที่ผ่านมา เพื่อเป็นการยกย่องพนักงานหญิงของฟอร์ดทุกคนที่เข้ามาเป็นกำลังสำคัญในการช่วยผลิต พัฒนา และส่งมอบรถยนต์ระดับคุณภาพออกสู่ตลาดโลก สำหรับในประเทศไทย

ฟอร์ดและเลโก้ สปีด แชมเปี้ยน จำลองความตื่นเต้นจากสนามแข่งสู่ห้องรับแขกทุกบ้าน กับครั้งแรกของชุดตัวต่อเลโก้ “ฟอร์ด มัสแตง และ ฟอร์ด F-150 แร็พเตอร์” รถ 2 รุ่น ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของฟอร์ด ช่วยสานฝันวัยเด็กในตัวทุกคนให้เป็นจริง โดยชุดตัวต่อเลโก้คอลเล็คชั่นสุดพิเศษนี้ จะวางจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2559 ที่ร้านเลโก้ และทอย อาร์ อัส ทุกสาขาทั่วสหรัฐอเมริกา