ยานยนต์ไฟฟ้า

บีโอไอ เผยยอดขอรับการส่งเสริมการลงทุน 9 เดือน ปี 2567 เติบโตต่อเนื่อง ทั้งจำนวนโครงการและเงินลงทุน โดยมีจำนวนทั้งสิ้น 2,195 โครงการ เงินลงทุนกว่า 7.2 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้น 42% นำโดยกลุ่มอุตสาหกรรมเป้าหมายใหม่ ทั้งเซมิคอนดักเตอร์และอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ดิจิทัล ยานยนต์ไฟฟ้า และพลังงานหมุนเวียน โดยยอดส่งเสริมลงทุนจากต่างประเทศ (FDI) มีประเทศสิงคโปร์มาเป็นอันดับหนึ่ง ตามด้วยจีน และฮ่องกง

หลังเลื่อน เปิดตัวมากว่าหนึ่งสัปดาห์ในที่สุด กลุ่ม TTA ของตระกูล “มหากิจศิริ” ก็ได้ฤกษ์ บุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองไทยอย่างเป็นทางการด้วยการ จับมือ กับค่ายยานยนต์ไฟฟ้าจากจีน King Long  (บริษัท เซี่ยเหมิน คิง ลอง ยูไนเต็ด ออโตโมทีฟ อินดัสตรี จำกัด) เปิดตัว “รถกระบะไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์” ออกมาวางจำหน่าย นับเป็นครั้งแรกของการเปิดตลาดรถกระบะไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ในไทย ภายใต้ธีม “Together For EV-lization” พร้อมลุยตลาด EV เต็มตัว 

ในยุคที่เทรนด์และแนวโน้ม เรื่อง “Electrifying the Future : Green Skills Development for the EV Revolution 2024” กำลังเป็นกระแสที่มาแรงบนความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมของโลกกับโอกาสใหม่ของยานยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นเทรนด์แห่งอนาคตที่ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในโลกของการทำงาน  ทั้งด้านพลังงาน อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ ทักษะของช่างเทคนิคต้องเพิ่มเติมความสามารถด้านทักษะทางไฟฟ้า ทักษะทางด้าน Software ทักษะด้าน Sensor และการควบคุม ทั้งการพัฒนาทักษะ Green Skill จึงเกิดขึ้น สำหรับนโยบาย Smart Green …

ปี 2566 เป็นอีกปีที่หนักหน่วงสำหรับตลาดสินเชื่อรถยนต์ เพราะต้องเผชิญกับความท้าทายหลายอย่าง ทั้งสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวและดอกเบี้ยปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้ตลาดสินเชื่อยานยนต์รวมในปีนี้ “ติดลบ” 1% จากปีก่อน โดยคาดการณ์สินเชื่อยานยนต์ในปี 2566 จำนวน 516,000 ล้านบาท ส่วนยอดขายรถยนต์ใหม่จำนวน 810,000 คัน หรือลดลง 5%

“กรุงศรี ออโต้” ผู้นำธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ครบวงจร เครือธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) นำโดย นางสาวชญาน์ธิป พันธุ์มณี (ที่ 2 จากซ้าย) กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท อยุธยา แคปปิตอล ออโต้ ลีส จำกัด (มหาชน) และนายพรเทพ ถิรสุนทรากุล (ที่ 1 จากซ้าย) ผู้บริหารสายงานการตลาด ธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) …

หลังประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันนี้ (15 ก.พ.) คุณธนกร วังบุญคงชนะ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ครม. ได้เห็นชอบแนวทางส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ตามผลการประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ เพี่อส่งเสริมให้เกิดการผลิต การใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศ ซึ่งมีทั้งมาตรการภาษีและไม่ใช่ภาษี เพื่อให้ราคารถยนต์และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสามารถแข่งขันกับรถทั่วไปได้ พร้อมส่งเสริมให้มีการใช้ EV ในประเทศ

ปตท. รุกตลาดยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle :EV) รองรับการเปลี่ยนแปลงทิศทางพลังงานในอนาคต เป็นพันธมิตรร่วมทุน Foxconn กว่า 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ ศึกษาการสร้างแพลตฟอร์มผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าครบวงจรในประเทศ กระตุ้นเศรษฐกิจและการลงทุน ขานรับนโยบายภาครัฐ ในการส่งเสริมอุตสาหกรรมเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่

ภาครัฐให้ความสำคัญในการผลักดันให้ประเทศไทยเปลี่ยนผ่านสู่สังคมยานยนต์ไฟฟ้า และกระตุ้นให้คนไทยเห็นถึงความสำคัญ ความจำเป็น และประโยชน์จากการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า ซึ่งจะมีส่วนสำคัญในการลดมลพิษในอากาศในระยะยาว ซึ่งประเด็นการปล่อยมลพิษของรถยนต์สันดาปภายใน ถือเป็นตัวเร่งให้เกิดการพัฒนารถยนต์พลังงานทางเลือก เกิดเทคโนโลยียานยนต์ใหม่ๆ รวมถึงการออกกฎหมายควบคุมมลพิษจากยานยนต์เกิดขึ้น ดังจะเห็นได้จากกำหนดค่าไอเสียที่ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะที่มลรัฐแคลิฟอร์เนียที่มีการกำหนดค่ามาตรฐานการปล่อยมลพิษของตัวเอง เพื่อควบคุมและแก้ปัญหามลพิษ รวมไปถึงภูมิภาคอื่นๆ อย่างเช่นในประเทศในกลุ่มยุโรป ก็ได้มีการออกมาตรฐานการปล่อยมลพิษของยานยนต์อย่าง มาตรฐานยูโร โดยเริ่มตั้งแต่ ยูโร 1 ถึงปัจจุบันอยู่ที่มาตรฐานยูโร 6