รถไฟฟ้าสายสีเขียว

กรุงเทพมหานคร กำหนดอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 ทั้ง 2 ช่วง ในอัตรา 15 บาท ตลอดสาย เริ่ม 2 มกราคม 2567 เป็นต้นไป

การเปิดตัวเมกะโปรเจกต์ของ “เซ็นทรัลพัฒนา” กับที่ดิน “แปลงพหลฯ” หรือโปรเจกต์ที่เรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า เซ็นทรัล พหลฯ ให้เป็น 1 ใน 5 โปรเจกต์เมกะมิกซ์ยูส ที่ประกอบไปด้วย โรงแรม พื้นที่รีเทล ออฟฟิศ ฯลฯ ด้วยมูลค่าการลงทุน 20,000 ล้านบาท บนพื้นที่ไม่ต่ำกว่า  350,000 ตร.ม. เทียบชั้นย่านกลางเมือง “เซ็นทรัล เวิลด์” ตามแผนใน 5-10 ปีของบริษัท เพื่อปลุกย่านเศรษฐกิจเมืองใหม่ให้เทียบชั้นมหานครโลกอย่างนิวยอร์ก …

เปิดให้บริการเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ “เซ็นทรัล รามอินทรา” โฉมใหม่ หลังปิดปรับปรุงไปนานกว่า 11 เดือน  นับเป็นการปรับครั้งใหญ่ในรอบกว่า 30 ปี (ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2536 ถึง 2566)  โดยเซ็นทรัล รามอินทรา ถือเป็นศูนย์การค้าแห่งที่ 2 ของเซ็นทรัลพัฒนา ต่อจาก “เซ็นทรัล ลาดพร้าว” โดยการปรับโฉมดังกล่าวตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของลูกค้าที่เปลี่ยนตามยุคสมัย พร้อมทั้งรองรับการเติบโตของทำเลเศรษฐกิจในย่านรามอินทรา

เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2564 พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ออกประกาศ เรื่อง การกำหนดค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว เนื้อหาดังนี้

เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2564 พล.ต.อ. อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ออกประกาศกรุงเทพมหานคร เรื่องการกำหนดค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (BTS) อัตราใหม่ตลอดสายสูงสุดราคา 104 บาท ลดลงจาก 158 บาท เริ่ม 16 ก.พ.นี้ เร่งเจรจาแก้สัมปทาน เป็นแนวทาง PPP  ลดค่าโดยสารเหลือ 65 บาทตลอดสาย

“สำนักวิจัยและพัฒนา LPN” ของบริษัท แอล.พี.เอ็น.ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน) จัดทำสรุปสถานการณ์อาคารชุดเปิดตัวไตรมาส 3 ปี 2559 เพื่อนำเสนอภาพรวมโครงการคอนโดมิเนียม ตั้งแต่เดือนมกราคม – กันยายน และคาดการณ์แนวโน้มในไตรมาส 4 ของปีนี้ ดังนี้